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2020年4月7日,上海——為繼續(xù)鞏固擴博智能在全球風電巡檢市場的領導地位,擴博智能近日宣布100%全資收購歐洲風電智能運維領域的領導者、海上風電科技先驅(qū)AerodyneAtSite,進一步深化其在歐洲地區(qū)風電市場的戰(zhàn)略布局,優(yōu)化中、美、歐全球三大核心市場的資源配置。丹麥投資促進局榮幸見證中丹兩國前沿技術產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢疊加,期待來自中國的全球化企業(yè)在技術領域強勢發(fā)展。
2020年4月7日,上海——為繼續(xù)鞏固擴博智能在全球風電巡檢市場的領導地位,擴博智能近日宣布100%全資收購歐洲風電智能運維領域的領導者、海上風電科技先驅(qū)AerodyneAtSite,進一步深化其在歐洲地區(qū)風電市場的戰(zhàn)略布局,優(yōu)化中、美、歐全球三大核心市場的資源配置。丹麥投資促進局榮幸見證中丹兩國前沿技術產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢疊加,期待來自中國的全球化企業(yè)在技術領域強勢發(fā)展。
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在小編的上一篇微信《風機基礎新規(guī)基底允許多遇地震脫開的影響》中,提到《陸上風電場工程風電機組基礎設計規(guī)范》新規(guī)在多遇地震工況下,風機基底允許脫開面積比例按20%控制是基本合適的。
在小編的上一篇微信《風機基礎新規(guī)基底允許多遇地震脫開的影響》中,提到《陸上風電場工程風電機組基礎設計規(guī)范》新規(guī)在多遇地震工況下,風機基底允許脫開面積比例按20%控制是基本合適的。
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3月29日,比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞迪”)在深圳通過線上發(fā)布會正式對外發(fā)布刀片電池,這一受到市場廣泛關注的新一代動力電池革新產(chǎn)品終于揭開面紗。
3月29日,比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞迪”)在深圳通過線上發(fā)布會正式對外發(fā)布刀片電池,這一受到市場廣泛關注的新一代動力電池革新產(chǎn)品終于揭開面紗。
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“疫情期間,塔牌電纜始終密切關注著企業(yè)員工的健康安全和切身利益,復工期間注意疫情防護,倡導科學的防護舉措?!苯鸨齐娎|有限公司(簡稱“塔牌電纜”)總經(jīng)理毛昌發(fā)表示,塔牌電纜凝心聚力,始終堅信可以戰(zhàn)勝一切艱難險阻,迎來春暖花開。
“疫情期間,塔牌電纜始終密切關注著企業(yè)員工的健康安全和切身利益,復工期間注意疫情防護,倡導科學的防護舉措?!苯鸨齐娎|有限公司(簡稱“塔牌電纜”)總經(jīng)理毛昌發(fā)表示,塔牌電纜凝心聚力,始終堅信可以戰(zhàn)勝一切艱難險阻,迎來春暖花開。
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近日,中聯(lián)重科QUY650履帶式起重機成功完成云南牦牛坪風電場二期火木梁風電項目首臺風機吊裝,標志著西南地區(qū)最大單機容量為3.3兆瓦的首臺風機吊裝成功,開創(chuàng)了國內(nèi)100米以上輪轂高度分體吊裝風機的先河。該風機的成功吊裝,再次體現(xiàn)了中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品適應山地風電的獨特優(yōu)勢,無愧于“風電吊裝神器”的美譽。
近日,中聯(lián)重科QUY650履帶式起重機成功完成云南牦牛坪風電場二期火木梁風電項目首臺風機吊裝,標志著西南地區(qū)最大單機容量為3.3兆瓦的首臺風機吊裝成功,開創(chuàng)了國內(nèi)100米以上輪轂高度分體吊裝風機的先河。該風機的成功吊裝,再次體現(xiàn)了中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品適應山地風電的獨特優(yōu)勢,無愧于“風電吊裝神器”的美譽。
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3月23日,在隆隆的機器轟鳴聲中,由貴州工程公司承建的江蘇嘉鑫淮陰90兆瓦風電場項目風機基礎開工,標志著該項目正式拉開建設帷幕。
3月23日,在隆隆的機器轟鳴聲中,由貴州工程公司承建的江蘇嘉鑫淮陰90兆瓦風電場項目風機基礎開工,標志著該項目正式拉開建設帷幕。
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2020年3月19日,在徐州市睢寧縣魏集鎮(zhèn)中核睢寧風電建設施工現(xiàn)場,技術人員在組裝風力發(fā)電機。近日,總投資18億的中核睢寧風電項目開工建設,該項目分布在魏集、梁集以及睢河街道,總規(guī)模為230MW。項目建成后可每年發(fā)電5億度,節(jié)約標煤15萬噸,減少二氧化硫排放3100噸,減少氮氧化物排放1000噸,減少二氧化碳排放40萬噸。關鍵詞:風電項目
2020年3月19日,在徐州市睢寧縣魏集鎮(zhèn)中核睢寧風電建設施工現(xiàn)場,技術人員在組裝風力發(fā)電機。近日,總投資18億的中核睢寧風電項目開工建設,該項目分布在魏集、梁集以及睢河街道,總規(guī)模為230MW。項目建成后可每年發(fā)電5億度,節(jié)約標煤15萬噸,減少二氧化硫排放3100噸,減少氮氧化物排放1000噸,減少二氧化碳排放40萬噸。關鍵詞:風電項目
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)