廣州國際新能源汽車充電樁展覽會
充電站技術(shù)產(chǎn)品:逆變器、太陽能、風能互補新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品
配電設(shè)備:配電柜、變頻器、高低壓保護設(shè)備、連接器、電纜、繼電器、有源濾波裝置等
電能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備:充電機監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)
供電解決方案:停車場充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案
技術(shù)展示:無線充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示;充電站智能網(wǎng)絡(luò)項目規(guī)劃及成果展示
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)