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根據(jù)國際可再生能源機構（IRENA）的數(shù)據(jù)，全球可再生能源或將成為后疫情時代的經(jīng)濟復蘇點。其中2010年至2019年間，海上風電成本從每兆瓦時124英鎊下降到每兆瓦時88英鎊，降幅29％。成本的降低得益于渦輪機技術的提高，特別是兆瓦級渦輪機額定功率的提高。
根據(jù)國際可再生能源機構（IRENA）的數(shù)據(jù)，全球可再生能源或將成為后疫情時代的經(jīng)濟復蘇點。其中2010年至2019年間，海上風電成本從每兆瓦時124英鎊下降到每兆瓦時88英鎊，降幅29％。成本的降低得益于渦輪機技術的提高，特別是兆瓦級渦輪機額定功率的提高。
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9月29日，山東省口鎮(zhèn)綜能儲能電站在濟南市萊蕪區(qū)投運并網(wǎng)。這是山東省首個并網(wǎng)運行的電化學儲能電站。
9月29日，山東省口鎮(zhèn)綜能儲能電站在濟南市萊蕪區(qū)投運并網(wǎng)。這是山東省首個并網(wǎng)運行的電化學儲能電站。
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烏蘭察布市發(fā)布了征集評選“源網(wǎng)荷儲一體化”綜合應用示范基地項目建設方案公告，“源網(wǎng)荷儲一體化”將建設4個示范項目，共新建280萬千瓦風電、30萬千瓦光伏，同步配套建設88萬千瓦儲能。評選時間為公告發(fā)布之日起至2020年10月15日下午17:00。具體評選要求如下：
烏蘭察布市發(fā)布了征集評選“源網(wǎng)荷儲一體化”綜合應用示范基地項目建設方案公告，“源網(wǎng)荷儲一體化”將建設4個示范項目，共新建280萬千瓦風電、30萬千瓦光伏，同步配套建設88萬千瓦儲能。評選時間為公告發(fā)布之日起至2020年10月15日下午17:00。具體評選要求如下：
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2020年9月30日，“雙節(jié)”臨近之際，國家發(fā)改委正式發(fā)布了經(jīng)核定的2020-2022年區(qū)域電網(wǎng)輸電價格（發(fā)改價格規(guī)〔2020〕1441號）和省級電網(wǎng)輸配電價（發(fā)改價格規(guī)〔2020〕1508號），為翹首以待的市場主體們送上了一份“雙節(jié)”賀禮。
2020年9月30日，“雙節(jié)”臨近之際，國家發(fā)改委正式發(fā)布了經(jīng)核定的2020-2022年區(qū)域電網(wǎng)輸電價格（發(fā)改價格規(guī)〔2020〕1441號）和省級電網(wǎng)輸配電價（發(fā)改價格規(guī)〔2020〕1508號），為翹首以待的市場主體們送上了一份“雙節(jié)”賀禮。
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深圳，經(jīng)過四十年的超快速發(fā)展，成為一座蘊藏著巨大經(jīng)濟動能和創(chuàng)新沖動的全球化城市。
深圳，經(jīng)過四十年的超快速發(fā)展，成為一座蘊藏著巨大經(jīng)濟動能和創(chuàng)新沖動的全球化城市。
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英國計劃到2030年將海上風電裝機容量提升4倍，達到4萬兆瓦。這相當于英國目前利用各種資源年發(fā)電總量的一半。
英國計劃到2030年將海上風電裝機容量提升4倍，達到4萬兆瓦。這相當于英國目前利用各種資源年發(fā)電總量的一半。
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9月24日，隨著最后一條3×185型號海纜完成在接纜船“安強87”上的裝船和試驗工作，標志著三川海上風電項目35kV海纜全部實現(xiàn)交付，為項目2021年全容量并網(wǎng)發(fā)電提供了強有力的保障。
9月24日，隨著最后一條3×185型號海纜完成在接纜船“安強87”上的裝船和試驗工作，標志著三川海上風電項目35kV海纜全部實現(xiàn)交付，為項目2021年全容量并網(wǎng)發(fā)電提供了強有力的保障。
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橙電平臺-國內專注于電力行業(yè)服務的綜合平臺，集招標、采購、征信查詢、租賃、電力標訊以及企業(yè)營銷等服務于一體。橙電整理了2020.10.9更新的立項、設計階段涉及電力工程的大項目信息匯總，供各電力企業(yè)參考，共11條。
橙電平臺-國內專注于電力行業(yè)服務的綜合平臺，集招標、采購、征信查詢、租賃、電力標訊以及企業(yè)營銷等服務于一體。橙電整理了2020.10.9更新的立項、設計階段涉及電力工程的大項目信息匯總，供各電力企業(yè)參考，共11條。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現(xiàn)貨試點在短短四天內即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發(fā)高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
